Controle de freio sincronizador Hayes 81725

Brand:Hayes

3.7/5

85.92

DESCRIÇÃO DO PRODUTO O Syncronizer é um controlador de freio para reboques de eixo simples e tandem equipados com freios elétricos. Ele modula e controla a corrente da bateria para os freios do reboque. Quanto mais tempo o pedal do freio for pressionado, maior será a corrente fornecida aos freios do trailer até que a potência de frenagem predefinida seja atingida. AMAZON.COM O Syncronizer é um controlador de freio para reboques de eixo simples e tandem equipados com freios elétricos. Ele modula e controla a corrente da bateria para os freios do reboque. Quanto mais tempo o pedal do freio for pressionado, maior será a corrente fornecida aos freios do trailer até que a configuração de potência de frenagem predefinida seja atingida. Circuito digital baseado em tempo com configurações automáticas e ajustáveis ​​pelo usuário PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS * Recurso Quik-Connect * Para todos os mono e tandem reboques de eixo equipados com freios elétricos * Projetado para uso em qualquer veículo terrestre negativo de 12 volts * Saída total de 12 volts fornecida com ativação manual da alavanca * Capacidade de resposta superior * Roda de ajuste de ganho totalmente ajustável * Compatível com todos os sistemas eletrônicos (ABS, cruzeiro, etc. .) * Ampla gama de posições de montagem; perfeito para montagem em superfície de painel íngreme * Ajuste fácil e conexão padrão de quatro fios * As luzes de freio do veículo de reboque/reboque funcionam quando os freios do trailer são aplicados automaticamente ou com alavanca manual * L.E.D. indicador exibe a intensidade da frenagem e avisa sobre curto-circuito * Fornece frenagem automática e manual * Proteção do limitador de corrente automático integrado contra curto-circuito na fiação do freio do reboque MONTAGEM FÁCIL E VERSÁTIL O sincronizador pode ser montado em qualquer ângulo e em qualquer direção e é ideal para travessias íngremes que tornam as unidades típicas difíceis de montar. Ele inclui um suporte de montagem e uma conexão padrão de quatro fios para instalação rápida e fácil. Ele deve ser montado em um local onde o motorista possa ver a luz indicadora vermelha. O motorista deve ser capaz de alcançar e operar a corrediça manual. OPERAÇÃO AUTOMÁTICA COM DISPLAY DIGITAL E MODOS SLEEP/STANDBY O modo automático modula e controla a corrente da bateria para os freios do trailer e opera em um circuito baseado em tempo. Quanto mais tempo o pedal do freio for pressionado, maior será a corrente fornecida aos freios do trailer. A corrente aumentará até atingir a configuração de ajuste de potência de frenagem predefinida. O Power Wheel é usado para ajustar a quantidade de corrente para os freios do reboque. É responsável por obter uma resposta suave, proporcional e ideal do veículo de reboque e do freio do reboque. Para aumentar a quantidade de corrente, gire a roda de força para cima em direção ao topo do gabinete. Para diminuir a quantidade de corrente, gire a roda de força para baixo em direção à parte inferior do gabinete. OPERAÇÃO MANUAL E OVERRIDEA alavanca deslizante manual está localizada no lado frontal direito do controlador. Quanto mais a alavanca deslizante manual for movida da direita para a esquerda, maior será a potência de frenagem do reboque. A operação da alavanca deslizante manual é um circuito independente e substitui o ajuste da roda de força para permitir o esforço total de frenagem quando necessário. Use a alavanca deslizante manual para aplicar os freios do trailer independentemente dos freios do veículo de reboque ou para anular os freios automáticos do trailer quando for necessária mais ou menos frenagem. A alavanca deslizante manual é usada em situações de parada de emergência quando pode ser necessária mais frenagem do que a disponível com o ajuste da roda de força ou para controle de oscilação excessiva do trailer. A luz indicadora acenderá de fraca a brilhante quando a alavanca manual for acionada e permanecerá apagada quando a alavanca manual for liberada. As luzes de freio do veículo de reboque e do freio do trailer ainda acenderão durante a ativação da alavanca manual.

Nenhuma unidade disponível
Três anos de garantia. Feito nos EUA - sem chumbo. A instalação do Quik connect economiza tempo. Frenagem automática e manual. Nenhum ajuste de nível necessário.
Brand Hayes
Brand ‎Hayes
Country of Origin ‎USA
Customer Reviews 4.7 4.7 out of 5 stars 59 ratings 4.7 out of 5 stars
Is Discontinued By Manufacturer ‎No
Item model number ‎81725
Item Weight 0.5 Pounds
Item Weight ‎8 ounces
Manufacturer ‎Hayes Towing Electronics
Manufacturer Part Number ‎81725
Model ‎0204.1212
Number of Items 1
OEM Part Number ‎FFJC81725
Product Dimensions 4.25"L x 1.75"W
Unit Count 1 Count

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Scritto da: Nick Wagner
I was sent a used one
The one I received was used with the mounting bracket bent and scuffed with the supposed quick connect cut off the controller itself. One of the mounting holes was also stripped out. I like the overall build quality, which is the only reason I'm not sending it back.
Scritto da: Kindle Customer
Good value
Easy to install and functions as advertised!
Scritto da: Amazon Customer
Easy instructions
Very easy to istall electric brakes on my truck and camper
Scritto da: blair
A must have for travel trailers
I bought this to replace the brake controller on my 2000 Tundra SR5. It works perfectly. I had the same controller before but the slide handle broke after 8 years of use. The 2000 Tundra doesn't have a wiring harness so I had to cut off the wiring harness and splice the wires in one at a time, matching the wire colors with the previously installed wires. I'm satisfied with my purchase. It operates properly and is reliable. I would recommend this product.
Scritto da: Kindle Customer
Light duty
Simple to install works as intended, all though I would not recommend for continuous use, it is not "heavy duty" and does get warm with use, I used it to tow a 20' twin axel trailer 500 miles and could smell the controller getting hot. I believe it is good for lighter use and would be fine for the average residential user
Scritto da: Yvette
Easy set up
Bought this to help when pulling our trailer. It is easy set up and works great.
Scritto da: Greg S.
Hayes Brake Controller
I damaged my first unit, it fell and dragged on the ground. Bought this one to be an exact replacement. It is exactly the same and fits and works the same. Had the first one for 5 years so this one should also last at least that long. Adjustment is easy and great. It is progressive so the longer you hold down the brake the more power is supplied to the brakes, which increases the braking force on the trailer. I'm a happy camper.
Scritto da: Uncle D
Perfect for the job.
Easy to install and works great.

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