CURT 56130 Conversor de luz traseira de reboque sem alimentação de 3 para 2 fios, chicote elétrico de 4 pinos

Brand:CURT

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63.93

Quando seu veículo não fornece prontamente uma conexão elétrica para conectar seu trailer, a CURT electric converts oferece a solução. As luzes traseiras de trabalho em seu trailer são absolutamente essenciais sempre que você rebocar, e um conversor fornece uma maneira eficaz de equipar adequadamente seu veículo para um reboque seguro. Um conversor elétrico CURT, muito parecido com nossos chicotes elétricos personalizados de veículo para reboque, fornece um conector de reboque em seu veículo, unindo-o ao sistema elétrico do veículo. Os conversores elétricos são projetados para serem conectados diretamente à fiação da lanterna traseira, em vez de serem conectados a vários soquetes, dando a eles o apelido de conversores de lanterna traseira. Embora exija um pouco de trabalho extra em comparação com um chicote de fiação personalizado, um conversor de luz traseira oferece uma solução de conector confiável e de longo prazo. Este conversor elétrico CURT foi projetado para converter um sistema de 3 fios em um sistema de 2 fios e fornece um soquete de conector plano padrão de 4 vias para conectar seu trailer. Este conversor é feito com circuitos de tecnologia de montagem em superfície (SMT) de ponta, apresentando componentes elétricos que são montados diretamente na superfície da placa em vez de serem inseridos em uma série de orifícios. Os circuitos SMT têm ciclos de vida mais longos, menor resistência, geração de calor reduzida e são mais confiáveis ​​do que os componentes montados em orifícios passantes.

RESISTENTE AO TEMPO. Para ajudar a proteger este conversor de luz de reboque dos elementos, ele vem com uma tampa contra poeira de borracha para o conector de fiação de 4 pinos, protegendo-o da chuva, sujeira, poeira e muito mais quando não estiver em uso. PRONTO PARA INSTALAR. Este conversor de luz de reboque vem pronto para instalar em seu veículo. Inclui travas de pressão para conexão segura dos fios e não requer pisca-pisca resistente ou conexão direta da bateria. FIOS CODIFICADOS POR CORES. Para tornar a instalação mais rápida e fácil, este conversor de fiação de reboque é emendado em seu veículo usando fios codificados por cores (circuito de sinal de 3,0 amps, circuito de farol traseiro de 5,0 amps). SAÍDA PADRÃO. Este conversor de luz traseira converte o sistema elétrico do veículo de 3 fios em fiação padrão de reboque de 2 fios e fornece um soquete plano padrão de 4 vias para conectar as luzes traseiras, luzes de freio e indicadores de direção para reboque. ENERGIA CONFIÁVEL. Este conversor de luz traseira de 3 para 2 fios não alimentado oferece uma opção confiável de chicote de fiação de reboque, se um chicote de fiação de reboque personalizado CURT não estiver disponível para o seu veículo. Tipo de ajuste: Ajuste universal.
Brand CURT
Brand ‎CURT
Country of Origin ‎USA
Customer Reviews 4.6 4.6 out of 5 stars 447 ratings 4.6 out of 5 stars
Exterior ‎Painted
Is Discontinued By Manufacturer ‎No
Item Dimensions LxWxH 9 x 4 x 3 inches
Item model number ‎56130
Item Weight ‎9.2 ounces
Manufacturer ‎Curt Manufacturing
Manufacturer Part Number ‎56130
Material Rubber
Model ‎Taillight Converter
OEM Part Number ‎56130
Position ‎Rear
Product Dimensions ‎9 x 4 x 3 inches

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Scritto da: Zmann
Brake light signal lags over actual vehicle light
My Can Am Maverick has dual element tail lights but my aftermarket rear signal bar shares the tail light and brake lights it just gets brighter when the brakes are applied I can watch my tail light brake light up but the signal from the curt box to the light bar is delayed by say 1/2 second , thats not ideal when every second counts I may just try some rectifier diodes instead
Scritto da: history buff
Great product for the price.
This plug is pretty basic just follow the written install instructions and not the labels on the converter. Other than that pretty cuy and dry and a life saver.
Scritto da: HappyMommy83
Works the way it should
I bought this for my motorcycle with custom led brake and tail lighting. The factory harness was a 3 wire turn, brake and running. My new lights are 2 wire turn/brake and running. In the picture you’ll see a black wire leading off, I hooked it up to the running lights for my license plate light. I have it placed under my rear seat inside my fender, it doesn’t get real hot but it does take a lot of bumps and vibrations. I’ve had it installed for about six months now, still going strong.
Scritto da: Mark Muller
Looks like a quality product
Perfect fix for euro vs us tail light spec differences. Euro has Amber turn signal light and US doesn’t. Installing a US spec LED taillight on an export model Jeep poses a problem, as the brake light signal will override the turn signal flash. This nifty device allows you to fix the compatibility issue.
Scritto da: David W. Mead
Came labeled backwards, but does what it should
Works great once you flip the label over to match the wiring
Scritto da: dbrd
Worked as advertised
Product delivered timely. Easy instructions to follow. Worked as advertised
Scritto da: David Parks
Works great
No problems on install.
Scritto da: Mudpaco
It works
I’ve used it on my truck with no issues. I have since removed it because of the rough terrain the truck is used for so no need to destroy this thing. Wi reinstall when needed.
Scritto da: Amazon Customer
Works good - mislabelled
This unit works as advertised. The included instructions are good and it was easy to install. The only flaw is that the label on my device was upside down so the wire descriptions don't match the wires. It could be confusing if you are new to trailer wiring.
Scritto da: Tyson
Very good
Item works well, quick delivery and hassle free
Scritto da: abou
Works as expected
Easy to install and works fine.
Scritto da: mahendra
Good product and easy to install.
The length of wire harness is enough to go with my Mitsubishi RVR.
Scritto da: Pedro Miranda
Five Stars
Good quality and ease of install.

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