CURT 23517 Trava de engate de reboque de aço inoxidável, diâmetro do pino de 1/2 polegada, adaptador de 5/8 polegadas, compatível com receptor de 1-1/4 ou 2 polegadas

Brand:CURT

3.5/5

76.25

Torne seu veículo de reboque e reboque mais seguros, mantendo-os bem travados com uma trava de engate CURT. Como um pino e clipe de engate, uma trava de engate é projetada para inserir no orifício do prendedor na lateral de um tubo receptor para manter um suporte de esfera ou acessório montado no engate no lugar. Enquanto um pino de engate CURT oferece força suficiente para manter seu suporte de bola firmemente preso, uma trava de engate CURT vai um passo além. As travas de engate CURT permitem que você trave seu suporte de bola no engate de reboque, impedindo o roubo e impedindo que alguém solte seu trailer no suporte de bola e reboque sua propriedade sem sua permissão. Esta trava de engate CURT apresenta um design de barra com acabamento inoxidável e vem com um diâmetro de 1/2 pino e uma luva adaptadora de 5/8 de diâmetro. Isso permite que ele seja usado em um tamanho de tubo receptor 1-1/4 ou 2. As travas de engate de barra CURT são compostas por um pino com duas tampas nas extremidades e um mecanismo de trava redondo. Eles são operados por chave e ativados com um simples 1/4 de volta. Eles também vêm com tampas de poeira à prova d'água para impedir a entrada dos elementos e evitar a corrosão. Para o máximo em segurança de reboque, uma trava de engate e uma trava de acoplador usadas juntas fornecerão segurança tanto no lado do veículo quanto no lado do trailer de sua configuração de reboque. Para o seu barco, quadriciclo ou trailer, mantenha seus brinquedos mais seguros com as travas de engate CURT.

DUAS CHAVES INCLUÍDAS. Para sua conveniência, duas chaves estão incluídas com esta trava de engate de reboque. Você pode manter a chave reserva em um local discreto para emergências ou entregá-la a um amigo para acesso útil. ESTANQUE. Os componentes internos desta trava de engate podem ser facilmente protegidos das intempéries com a tampa contra poeira à prova d'água incluída, enquanto toda a trava de engate é protegida contra corrosão com uma construção em aço inoxidável. VERSÁTIL. Com um pino de diâmetro de 1/2 polegada e adaptador de 5/8 polegadas, esta trava de engate de receptor se encaixa em praticamente qualquer receptor de engate de 1-1/4 de polegada ou 2 polegadas, tornando-o um ajuste perfeito para uma variedade de classe 1, engates classe 2, classe 3, classe 4 e classe 5. FÁCIL DE OPERAR. O pino de engate de trava estilo barra promove uma aparência impenetrável para impedir o roubo e usa uma ativação de trava simples de 1/4 de volta para travamento e destravamento convenientes conforme necessário. SEGURANÇA CONFIÁVEL. Para proteger o seu reboque e o suporte de bola do engate do reboque contra roubo, este pino de engate de bloqueio é feito de aço inoxidável forte e duradouro.
Brand CURT
Brand ‎CURT
Country of Origin ‎USA
Customer Reviews 4.5 4.5 out of 5 stars 17 ratings 4.5 out of 5 stars
Exterior ‎Painted
Finish Type Polished
Item model number ‎23517
Item Weight 0.7 Pounds
Item Weight ‎11.2 ounces
Manufacturer ‎CURT
Manufacturer Part Number ‎23517
Material Stainless Steel
Model ‎23517
OEM Part Number ‎23517
Product Dimensions ‎7 x 2 x 2 inches
Vehicle Service Type Marine-Personal-Craft, ATV, Trailer

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Scritto da: Nathan Tomerlin
Works great, but can be tricky to remove
My only complaint (and it is minor) is that the sleeve for this locking pin can be hard to remove when you're ready to remove whatever's mounted to your receiver. Since the locking pin is relatively short, there's just an 1/8th of an inch of that sleeve to grab onto when you want to pull it out and if say, your cargo carrier is exerting any sort of pressure on it, it'll be impossible to remove without some fiddling. I recommend getting the longer version of this product, even for a 2" receiver. Other than that, this product is excellent. I just used it a bunch on a 1200 mile trip where I had to attach and remove a 60" cargo carrier. It seems to hold up well in the rain and the rubber cap did its job.
Scritto da: GKN
Looks solid, a bit short
The locking mechanism works well and it seems to be well-made. I didn't get a chance to really test it out though, because the stem was slightly too short for my 2016 Tacoma's factory hitch.

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